Транспортировщики тюков и рулонов

Транспортировщики тюков и рулонов экономят время на вывозе с поля и снижают потери корма. Платформы и прицепы бережно фиксируют тюки/рулоны, не деформируют сено и силосную пленку, а трактор тратит меньше топлива за счёт меньшего числа рейсов. Если в сезоне работаете пресс-подборщиком — без удобной перевозки продукция и логистика «проседают».

Как выбрать транспортировщик под вашу задачу

• Формат и масса. Круглый рулон 120–160 см и 400–900 кг или прямоугольный тюк — требования к ширине платформы, упорам и фиксации разные. Всегда сверяйте габариты с паспортом модели.
• Вместимость. Для мелких полей хватает 1–2 рулонов, для интенсивной заготовки берите 4–8 рулонов за рейс. Важно уметь равномерно распределять нагрузку по осям.
• Погрузка. Самозагружаемые тележки экономят один трактор час в час, но сложнее и дороже. Классические платформы — под фронтальный погрузчик/манипулятор, работать проще и обслуживать дешевле.
• Фиксация груза. Боковые прижимы, цепи с натяжителями, упоры под диаметр рулона, противоскользящее покрытие пола — всё это повышает безопасность на кочках и дорогах.
• Ходовая часть. Одноосные манёвреннее, двухосные стабильнее с тяжёлыми рулонами. Обратите внимание на тормоза, освещение и «флотаторы» — широкие шины меньше мнут дернину.
• Требования к трактору. Смотрите на снаряжённую массу прицепа + полезную нагрузку, класс тяги, наличие гидровыходов для прижимов/самозагрузки.
• Маршрут. Для частых перегонов по дорогам важны тормозная система, габаритные огни и фиксация без «люфта». Для поля — клиренс, угол въезда и ширина колеи.

Практика эксплуатации

• Круглые рулоны укладывайте «на бок», плотно к упорам, стропы затягивайте равномерно. Проверяйте натяжение после первых 500–800 м пути.
• Не перекрывайте рулонами светотехнику и номер. По полю держите разумную скорость, на дорогах — только с исправными тормозами и светом.
• Следите за давлением в шинах: недокачанные перегреваются, перекачанные «дубеют» и хуже держат рулоны на кочках.
• Гидролинии — под колпачки, быстросъёмы очищайте от пыли. Смазывайте шарниры по регламенту — меньше люфтов, тише работа.

С чем сочетать

Для сохранности корма добавьте в парк обмотчик рулонов и захваты/вилы к погрузчику — ускорите цикл «подбор — обмотка — вывоз». Расходники и крепёж для фиксации груза, гидрошланги, электрика, свет — всё это удобнее докупать в одном месте в разделе запчастей и расходников.

Почему «ЛБР»

Помогаем аграриям больше 25 лет: подбираем технику под площадь полей, тип корма и парк тракторов, организуем поставку и обучение механизаторов. Есть клиентское финансирование и быстрая доставка по России и Казахстану. Если нужной модели нет на площадке — привезём со склада. За консультацией и подбором обращайтесь — подскажем оптимальную платформу под ваш формат тюка/рулона и условия работы.

Частые вопросы

Сколько рулонов можно возить трактором 80–100 л.с.? Обычно 4–6 рулонов на двухосной платформе с тормозами. Главное — не превышать допустимую массу по паспорту и соблюдать балансировку.

Нужна ли самозагрузка? Если один трактор делает всё — да, она экономит время. Если есть погрузчик и поток большой, проще и выгоднее классическая платформа.

Как снизить потери корма при перевозке? Плотная укладка, исправные прижимы, целая пленка и аккуратная скорость на неровностях. Осматривайте крепёж перед каждым рейсом.

Если требуются ремни, цепи, шины, светотехника или гидравлика для обслуживания прицепов — смотрите раздел /zapchasti. Для уборки валков по полю пригодятся и жатки — можно сопоставить ширину валка и габариты платформы, чтобы меньше делать ходок.